由于渐开线齿轮的传动比等于两轮（）半径的反比，所以即使两轮的安装中心距略有偏差，也不影响两轮的传动比。

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关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）

A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性

B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力

C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏

D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力

定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）。(本题2.0分)
A、之和
B、连乘积
C、之差
D、平方和

转向器传动比可变时，随方向盘的转角增大，其传动比减小，转向灵活。

A、对

B、错

(单选题)齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()(本题2.0分)
A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)
B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)
C、质量最小原则(小功率传动装置)
D、质量最小原则(大功率传动装置)

CRH380B动车组齿轮箱组成为（）

A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱

B、福伊特2.7931传动比齿轮箱

C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱

D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱