下面关于齿轮说法中不正确的是（）
A、同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的
B、同一基圆上产生的渐开线形状相同
C、一对互相啮合的渐开线齿轮，其标准压力角相同
D、渐开线齿轮的标准压力角不依齿数变化而变化
应用较广的花键齿形是（）
A、矩形与三角形
B、渐开线与三角形
C、矩形与渐开线
D、矩形，渐开线与三角形
利用渐开线齿形检查仪形成的理论渐开线与被测齿的实际渐开线比较的方法称为()。
A.比较测量法
B.相对测量法
C.理论测量法
D.实际测量法
基圆相同，渐开线形状相同，基圆越大，渐开线越弯曲
A、正确
B、错误
齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际()不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈不对称齿形，此时移动或转动滚刀，改变滚刀相对与工件的位置，即可消除。
A.加工误差
B.测量误差
C.压力角
D.齿廓
渐开线齿轮的齿廓在其基圆以外的部分必然都是渐开线。()
此题为判断题(对，错)。
基圆内无渐开线，是因为渐开线的（ ）在基圆上
A、起点
B、终点
C、中点
D、任意点
渐开线上任意一点的法线必与其（）圆相切，渐开线上各点压力角不相等，离基圆越远，压力角越（）。
根据渐开线的性质，渐开线齿轮的齿廓形状取决于（）的大小。
A、基圆
B、分度圆
C、齿顶圆
D、齿根圆
叉车等场车多使用（）齿形的齿轮泵。
A、内啮合渐开线
B、外啮合渐开线
C、外啮合螺旋
D、外啮合双曲线
ZQ500–IV3CA减速器的标记中,“ZQ"是表示()齿轮减速器。
A.卧式渐开线
B.卧式圆弧
C.立式渐开线
D.立式圆弧
万能渐开线检查仪测量时，当测头移过的距离恰好与被测齿轮转过Ф角时的基圆展开弧长相适应时，测头必有理论渐开线位置
转子泵是一种（）齿轮泵。
A、带渐开线齿形的外啮合
B、带渐开线齿形的内啮合
C、带摆线齿形的外啮合
D、带摆线齿形的内啮合
提升机减速器包括的主要形式有（）。
A、渐开线行星齿轮减速器
B、双输入轴圆弧齿轮减速器
C、共轴式弹簧基础减速器
D、平行轴圆弧齿轮减速器
E、平行轴渐开线齿轮减速器
“该机采用双天轮结构，驱动轮为渐开线形，负荷轮为圆形，并与驱动轮同轴固定在一起，负荷轮一侧悬挂抽油杆，另一侧悬挂曲柄平衡重。圆周运动曲柄通过钢丝绳带动驱动轮摆动，经负荷轮带动抽油杆做往复运动，”这段叙述指的是渐开线异形抽油机。
以下蜗杆说法确切的表述是（）
A、在中间平面之内，蜗杆视为直线齿廓的齿条，而蜗轮为渐开线齿轮
B、在中间平面之外与其平行的平面内，蜗杆仍是直线齿廓的齿条，而蜗轮不是渐开线齿轮
C、在中间平面之内蜗杆具有端面参数；而蜗轮具有法面参数
D、在中间平面之内蜗轮具有法面参数；而蜗杆具有轴面参数
以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是（）
A、一对相互啮合的渐开线齿轮其啮合点的轨迹为一渐开线
B、一对相互啮合齿轮其齿廓公法线与其啮合线是重合的
C、一对啮合齿轮其齿廓相互作用力的方向线与其基圆的内公切线重合
D、一对相互啮合齿轮的实际啮合线段长度应大于其法线齿距
