题目

谐波齿轮演变来自于()
A.直齿锥齿轮传动
B.蜗杆副传动
C.斜齿锥齿轮传动
D.行星齿轮传动

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相关试题

下图为某传动装置的运动简图,该传动装置的组成是( )。

  • A、一对锥齿轮和一对直齿轮

  • B、一对直齿轮和一对斜齿轮

  • C、一对锥齿轮和一对斜齿轮

  • D、一对锥齿轮和蜗轮蜗杆

高精度的锥齿轮应在()上加工。A.卧式铣床B.立式铣床C.专用机床D.万能铣床

高精度的锥齿轮应在()上加工。

A.卧式铣床

B.立式铣床

C.专用机床

D.万能铣床

合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿,从动锥齿轮有60个齿,减速比为()。

A、5

B、6

C、8

D、24

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。
A.传动比大、主动齿轮轴线高
B.传动比大、主动齿轮轴线低
C.传动比小、主动齿轮轴线高
D.传动比小、主动齿轮轴线低

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()

A、主减速器可起到降速增矩作用

B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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