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关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）
A、主减速器可起到降速增矩作用
B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
相关标签： 锥齿轮 减速器 双曲面
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相关试题
对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）
A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）
A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mm
B、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mm
C、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mm
D、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm
[单选]因为锥齿轮两端齿形不同，故两端的模数也不相同，通常在图样上标出的模数是指锥齿轮（）的模数。
A．大端
B．小端
C．中部
D．大小端平均值
A．大端
B．小端
C．中部
D．大小端平均值
锥齿轮的齿根高与齿根圆直径之和等于它的分度圆直径。（)
锥齿轮的齿根高与齿根圆直径之和等于它的分度圆直径。()
合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。
A、5
B、6
C、8
D、24