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芯样试件的轴心抗拉强度试验时，拉杆轴线与芯样试件轴线重合度的偏差不应大于（）。
A、2mm
B、1.5mm
C、1mm
D、0.5mm
相关标签： 重合度
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使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是（）。
A、中心距可分性
B、齿轮啮合重合度大于1
C、啮合角为一定值
D、啮合线过两齿轮基圆公切线
角度规对零位时，游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合，其不重合度不大于（）。
A、1个分度值
B、1/2个分度值
C、1/3个分度值
齿轮压力角较小时，重合度较大并降低了轮齿刚度，为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷，使传动平稳，有利于降低噪声。
A、对
B、错
芯样试件的轴心抗拉强度试验时，拉杆轴线与芯样试件轴线重合度的偏差不应大于（）。
A、2mm
B、1.5mm
C、1mm
D、0.5mm
齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合，则运转平稳性降低，冲击大，工作噪声增加。此外，齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角，为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用（）式转向器，重合度增加，运转平稳，冲击与工作噪声均下降，而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。