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检查ADD装置的运行，2号拔下碳化板一个供风堵（一般为非供风端），观察受电弓（）后，拧上供风堵，受电弓自动升起，整个过程受电弓移动自如。
A、自动降下
B、自动升起
C、不动作
相关标签： 受电弓
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200～250km/h区段，受电弓的动态包络线应符合（）
A、受电弓动态抬升量暂按120mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm
B、受电弓动态抬升量暂按120mm，左右摆动量直线区段为200mm，曲线区段为300mm
C、受电弓动态抬升量暂按160mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm
D、受电弓动态抬升量暂按200mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
A、对
B、错
HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。
A、对
B、错
如何调整受电弓静态接触压力（）。
A、升起受电弓，确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内
B、将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连，如必要时，可在上交叉管套上绳子向下拉，使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下
C、使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处，拉住弹簧秤阻止受电弓的上升，调整精密调压阀使弹簧秤显示为70N
D、拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母，固定精密调压阀调整的最终压力，并使用记号笔打上标记
下列有关受电弓的描述，正确的有（）
A、受电弓安装于B车的顶部；
B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；
C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；
D、受电弓位于B车一位端；
E、没有空气压力时受电弓不能升起。