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关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动
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螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与（）成反比，与（）成正比。
A、螺旋桨的效率/船舶航速
B、船舶航速/螺旋桨的效率
C、扭矩/螺旋桨的效率
D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动
DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中调节器输出特性的校正功能就是将其输出特性补偿到接近螺旋桨推进特性曲线形状，已满足（）。
A、螺旋桨积分特性功率的需要
B、螺旋桨线性特性功率的需要
C、螺旋桨发出功率的需要
D、螺旋桨吸收功率的需要
下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）
A、涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10%
B、涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时
C、涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机
D、涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机
[单项选择题]船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
A．螺旋桨2/3没在水中
B．螺旋桨1/3没在水中
C．螺旋桨尽可能没在水中
D．螺旋桨1/2没在水中
A．螺旋桨2/3没在水中
B．螺旋桨1/3没在水中
C．螺旋桨尽可能没在水中
D．螺旋桨1/2没在水中