搜题
题目
下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是()。
A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高
B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故
C．据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%
D．线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加
相关标签： 事故率
提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
搜题
相关试题
下列哪项不属于国际部HSSE目标中所涉及的指标？（）
A、年度职业病损失天数
B、MTC事故率
C、车辆事故率
D、LTI事故率
铁路行车安全考核主要指标有（）。
A、行车事故件数
B、行车安全天数
C、行车事故率
D、职工死亡事故率
一般情况下，在飞行的各个阶段中，哪一个阶段飞行事故率最低？哪几个阶段飞行事故率高？
下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是()。
A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高
B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故
C．据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%
D．线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加
存绩效考核方法的客观考核法中，属于个人工作指标的是（）
A.销售额
B.废次品率
C.事故率
D.能耗率