CRH380B动车组牵引变流器由()、()、()、()组成。
A.2个4象限斩波器(4QC)
B.带谐振电路的中间电压电路
C.1个制动斩波器
D.1个脉冲宽度调制逆变器(PWMI)

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根据晶闸管串级调速功率传递关系，在忽略电动机及线路一切损耗情况下串级调速有几种基本工作状态。电动机转子侧变流器必须用可控整流桥，能在第二象限做发电制动运行的工作状态是()。

A．低于同步速的电动运行状态，转差率s为正，电动机转子侧变流器为整流状态，电源侧变流器为逆变状态，整套装置从电网吸取功率

B．低于同步速的发电运行状态，转差率s为正，电动机转子侧变流器为逆变状态，电源侧变流器为整流状态，整套装置向电网馈送功率

C．高于同步转速的电动运行状态，转差率s为负，电动机转子侧变流器为逆变状态，电源侧变流器为整流状态，整套装置从电网吸取功率

D．高于同步转速的发电运行状态，转差率s为负，电动机转子侧变流器为整流状态，电源侧变流器为逆变状态，整套装置向电网馈送功率

在斩波器电路中，斩波器的工作周期为10，开关的导通时间为5，斩波器的占空比是（）。

A、2

B、50

C、10

D、0.5

在升压斩波电路中，斩波器的占空比为0.5，电路的输出电流为10A，则该电路的输入电流为（）。

A、5A

B、15A

C、20A

D、10A