下列关于城市停车设施规划的表述，正确的是（）
A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的
B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的
C.生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设
D.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围
E.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务

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下列指标中哪一项不符合《交通设计规范》？()

A.自行车最远出行距离，在大、中城市应按6km计算

B.商业步行区的紧急安全疏散出口间距不得小于160m

C.公共交通车站服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用地面积的50%

D.城市公共加油站的服务半径宜为0.9～1.2km

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下列关于城市停车设施规划的表述，不正确的是（）
A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的
B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的
C.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围
D.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务

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下列关于城市停车设施规划的表述，正确的是（）
A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的
B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的
C.生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设
D.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围
E.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务

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[单项选择题]大城市道路红线宽度设计指标为（）m。
A.快速路：60～100；主干路：40～70；次干路：30～50；支路：20～30
B.快速路：60～80；主干路：40～60；次干路：30～40；支路：20～30
C.快速路：40～45；主干路：45～55；次干路：40～50；支路：15～30
D.快速路：50～70；主干路：40～50；次干路：30～40；支路：15～30

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镇区的道路交通分为()四个等级。

A、快速路、主干路、干路、支路

B、主干路、干路、支路、巷路

C、环城路、主干路、干路、支路

D、主干路、干路、支路、小路

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