《城市道路交通规划设计规范》（GB50220--1995)规定，城市道路应分为（）
A.快速路、主干路、支路三类
B.主干路、次干路、支路三类
C.快速路、主干路、次干路和支路四类
D.高速路、主干路、次于路和支路四类

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城市道路的设计车速为()km/h。

A.快速路：≥80；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30

B.快速路：≥100；主干路60～80；次干路：50；支路：≤40

C.快速路：≥60；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30

D.快速路：≥70；主干路50～60；次干路：30；支路：≤25

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[单选]大城市道路红线宽度设计指标为（）m。
A．快速路：60～100；主干路：40～70；次干路：30～50；支路：20～30
B．快速路：60～80；主干路：40～60；次干路：30～40；支路：20～30
C．快速路：40～45；主干路：45～55；次干路：40～50；支路：15～30
D．快速路：50～70；主干路：40～50；次干路：30～40；支路：15～30

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[单项选择题]城市道路总长度是()。
A．城市主干路和次干路的总长度
B．城市快速路和城市主干路的总长度
C．城市快速路、城市主干路和次干路的总长度
D．所有城市道路的总长度

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城市道路中设置立体交叉的条件包括()情况。

A．进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000pcu/h

B．拆迁量小的道路

C．快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉；快速路与主干路交叉，应采用立体交叉

D．两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，经技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

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两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口的是（）。