某厂由一台蒸汽锅炉为三组蒸汽加热系统供汽，在对蒸汽加热系统进行热平衡测试时测得：第一组用汽量占全厂的50%，热效率为60%;第二组用汽量占全厂的30%，热效率45%;第三组用汽量占全厂的20%，热效率30%。该厂用汽系统平均热效率为（)
A.49.5%
B.45%
C.33.33%
D.40%

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下列有关热效率和比功的说法中，有误的一项是：（）

A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。

B、热效率越高，机组就可以少用燃料。

C、比功越小，同功率机组的尺寸就可以做得较小。

D、设计燃气轮机时，应力争提高热效率和比功。

内燃机的热效率较高，运转经济性好，燃油消耗率低，目前柴油机的有效热效率（），是热机中热效率（）的一种。

在燃气轮机的压气机压缩比一定时，（）。

A、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高

B、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低

C、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高

D、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低

根据卡诺循环得出热效率，下列结果中不能由卡诺循环得出的是（　　）。

A.热效率NtC小于1

B.单一热源下做功为0

C.热效率NtC与工质无关

D.热源温差大则做功多

某厂由一台蒸汽锅炉为三组蒸汽加热系统供汽，在对蒸汽加热系统进行热平衡测试时测得：第一组用汽量占全厂的50%，热效率为60%;第二组用汽量占全厂的30%，热效率45%;第三组用汽量占全厂的20%，热效率30%。该厂用汽系统平均热效率为（)
A.49.5%
B.45%
C.33.33%
D.40%