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[单项选择题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。
A.总吨位分级
B.净吨位分级
C.总吨位分次
D.净吨位分次
相关标签： 总吨位 海商法
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验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。
A、不应将通风筒计入总吨位
B、应将通风筒计入总吨位
C、对船舶吨位进行重新丈量
D、应将通风筒容积的一半计入总吨位
根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
A、因与海商法相抵触，因此无效
B、只要与海商法不抵触，就视为有效
C、只在租船合同当事人之间有效
D、B＋C
船舶总吨位可作为（ ）的依据。
A.船舶报关
B.计算船舶保险费用
C.缴纳引航费
D.处理海损事故
E.缴纳在港停泊费
1935年6月18日，英国同德国签订了《英德海军协定》。协定规定，德国舰队的总吨位永不超过英国海军总吨位的35%，德国潜水艇吨位……将不超过英国吨位总额的45%。该协定的签订反映的实质问题是 （ )
A．英国奉行大陆均衡政策
B．英国要改善与德国关系
C．英国采取绥靖主义
D．英国为了遏制法国