根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。
A、都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定
B、不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定
C、都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定
D、A、B和C的表述均欠准确
下列哪一项不是中国海商法的特点（）。
A、中国海商法是以条约及国际惯例为基础的立法
B、中国海商法在立法内容上具有一定的超前性
C、采用强制性条款和非强制性条款相结合的方法调整合同关系
D、中国海商法的规定都是强制性的
根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
A、因与海商法相抵触，因此无效
B、只要与海商法不抵触，就视为有效
C、只在租船合同当事人之间有效
D、B＋C
依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的（）。
依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的？（ ）[2006年真题]
A、承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止
B、上海至广州的货物运输应当适用海商法
C、天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法
D、海商法与民法规定不同时，适用民法的规定
以下关于海商法的说法中，错误的是（）
A、海商法是调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称
B、关于海商法的性质，目前我国的通说是，海商法是民法的一个特别法
C、船舶关系，主要指船舶所有人、经营人、出租人、承租人之间，抵押权人与抵押人之间，承拖方同被拖方之间的关系
D、我国《海商法》适用于海上或与海相通的可航水域的货物及旅客运输以及船舶碰撞和海难救助等海上事故
HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.
A、同HagueRules规定相同
B、同我国《海商法》规定相同
C、同我国《海商法》规定不相同
D、我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
对于用船进行救助的救助人，关于责任限制数额（）.
A、我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B、我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C、海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D、以上说法均不正确
在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.
A、我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B、我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C、《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D、我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
海上保险适用海商法的有关规定；海商法未作规定的，适用《保险法》。()
A．正确
B．错误
海上保险适用《海商法》的有关规定；《海商法》未规定的，适用《保险法》的有关规定。（ ）
A、对
B、错
下列属于我国海商法的法律渊源的是：()
A.国际惯例
B.国际公约
C.海商法学说
D.国内立法
根据我国海商法船舶租用合同的当事方不得在合同中约定不同于海商法规定的内容
A.商法和海商法只适用于商人或商行为
B.封建庄园法只适用于商行为
C.教会法只适用于商行为
D.商法和海商法适用于教会事务
海商法具有国际性，国家签订和加入的有关海商法方面的国际公约是海商法的重要的渊源。
海上保险适用《海商法》的有关规定。《海商法》尚未作规定的，适用《保险法》的有关规定。（）A．√B．×
此题为判断题(对，错)。
1993年7月1日起正式施行的《中华人民共和国海商法》是新中国的第一部海商法。（）
提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.
A、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C、在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
