隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。
A、围岩
B、围岩与支护共同承载
C、地层
D、支护结构
由肌肉的结构力学模型可知，肌肉收缩时的总张力是由收缩元产生的（）和并联弹性元、串联弹性元产生的（）迭加而成的。
在起重机结构设计计算中，涉及最重要的材料结构力学特性值有（）。
A、惯性矩J
B、截面系数W
C、惯性半径i
D、材料强度
底部剪力法及阵型分解反应谱法的问题分析
1.采用底部剪力法时采用的是第一阵型，得出来的结果只有一个，而我们实际工程中有x,y两个方向，地震力自然也有两个方向，如何与之对应啊？
2.采用阵型反应谱法时，以三自由度体系为例，结构力学上学的前三个震动简图如下，而我们在用PKPM计算的时候，第一第二周期分别为x,y方向的平动，第三周期为扭转，与结构力学学的无法对应，希望各位老师指点迷津。
配筋受弯板材在正常使用极限状态下的（）应按荷载效应标准组合，并考虑荷载长期作用影响的刚度，用结构力学的方法计算。
A、挠度
B、强度
C、刚度
D、烈度
肌肉结构力学模型的串联弹性元，其主要作用是（）
A、传导并联弹性元的力量
B、传导串联弹性元的力量
C、传导收缩元的力量
D、传导弹性元的力量
半定量或定量评价岩溶地基稳定性的方法包括（ ）。
A、洞体顶板坍塌自行堵塞法
B、数值解（如有限元法、有限差分法）
C、结构力学近似分析法
D、成拱分析法
关于飞机结构力学的基本假设，有如下四种说法，其中正确的是（）。
A、小变形假设和连续性假设
B、小变形假设和线弹性假设
C、小变形假设和均匀性假设
D、各向同性假设和线弹性假设
我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
A、对
B、错
肌肉结构力学模型由三个元件构成，其中（）
A、收缩元代表肌节中的肌动蛋白微丝及肌球蛋白微丝
B、并联弹性元代表肌束及肌弹性微丝
C、串联弹性元代表肌微丝、横桥及多元结缔组织
D、三个原件均为具有高度弹性的结缔组织
沥青路面结构力学指标计算采用的理论是下列哪个选项？（ ）
A、单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论
B、单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论
C、双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论
D、双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论
对偏心受压柱子截面，设结构力学方法算的截面弯矩为M，而偏心受压构件截面力矩平衡方程中有一力矩Ne，下列叙述正确的是（）。
A、 M=Ne
B、 M=ηΝ（e-h/2+as）
C、 M=ηNe
D、 M=N（e-e’）
