报告期正点始发班次与报告期计划始发班次之比是指()。
A、客运正点率
B、客运班车正点率
C、旅客正运率
D、客运正班率
报告期实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比是指（ ）。
B、发车正点率
（）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。
A、行包正运率
C、发票正点率
D、旅客正运率
下列指标中，（ ）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。
A行包正运率
B发车正点率
C发票正点率
D旅客正运率
评价运输产品竞争力时，衡量运输产品便捷性的指标为（ ）。
汽车客运站服务质量要求发车正点率为()以上。
A、100%
B、99.9%
C、99.5%
D、98%
下列不属于高速铁路特点的是()
A.安全性高
B.速度快
C.载货量大
D.正点率高
A、保证运输安全
B、提高旅行速度
C、提高服务质量
D、提高列车正点率
航空运输的安全质量指标中不包括（）
A、飞行安全率
B、旅客安全运输率
C、航班正点率
D、货运损失赔偿金额率
A.运送速度
B.客车正班率
C.定点停靠率
D.发车正点率
E.旅客正运率
道路旅客运输质量及时性方面的指标包括（ ）。
A、客车正班率
B、定线停靠率
C、发车正点率
D、售票差错率
E、行包正运率
客舱经理（乘务长)应做好整组签到时间的监控，如因监控不力，对服务质量、航班正点率等造成影响，客舱经理（乘务长)须承担相应责任。
此题为判断题（对，错)。
下列不属于高速铁路技术经济特征的是（）
A、输送能力大
B、速度快，旅行时间短
C、气候变化影响小，正点率高
D、造价低、建设时间短
（）是申通地铁集团的管理目标。
A、运行列车正点率达到100﹪
B、有责行车重大、大事故为0
C、乘客满意度达到100分
D、员工因私死亡事故为0
