目前世界上的磁悬浮技术主要有：①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮

A．①

B．①②

C．①②③

D．①②③④

磁悬浮地球仪是使用磁悬浮技术的地球仪，它无需转轴穿过球体便可悬浮于空中，给人以奇特新颖的感觉和精神享受．

（1）磁悬浮地球仪的球体中有一个磁铁，环形底座内有一金属线圈，通电后相当于电磁铁．金属线圈与球体中的磁铁相互 （吸引、排斥），使球体受力 （平衡、不平衡），从而悬浮于空中．磁悬浮地球仪是利用丹麦物理学家奥斯特发现的电流的 效应工作的．当磁悬浮地球仪停止工作时，在“拿开球体”和“切断电源”之间应先  ．

（2）将磁悬浮地球仪的球体用手轻轻向下按一下，球体就会从原来的悬浮位置向下运动，此时金属线圈中的电流 （增大、减小），磁性增强，金属线圈对球体的作用力 （大于、小于）球体重力，球体到达最低点后向上运动返回原悬浮位置．由于球体具有 ，球体越过原悬浮位置向上运动，此时金属线圈中的电流减小，磁性减弱，球体速度越来越 （大、小），到达最高点后向下运动，并再次回到原悬浮位置．几经反复，球体最终停在原悬浮位置．

（3）磁悬浮地球仪正常工作时，功率为1W．则工作一个月（30天）耗电 kW？h，这些电能大部分转化成了  （机械能、内能）．

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高速磁悬浮列车

　　高速磁悬浮列车是人类挑战地面交通速度极限的参征。作为一种新型的轨道交通工具，高速磁悬浮列车是对传统轮轨铁路技术的一次全面革新。它不使用机械力，而是主要依靠电磁力使车体浮离轨道，在无接触、无摩擦的状态下实现高速行驶，有“地面飞行器”“超低空飞机”的美誉。　　高速磁悬浮列车最大的优点是快，其时速可达400至550千米，而且对环境影响较小，线路占地面积较小。磁场强度低，耗能较低。由于是在轨道上悬浮行驶，且按飞机的防火标准配置设施，因此，乘坐平稳舒适，安全性非常高。　　上海磁悬浮示范运营线于2002年12月31日成功实现试运行通车。试运行中，磁悬浮列车单程行驶8分钟，行驶里程30千米，达到设计最高时速430千米的要求。　　德国人首先掌握了这项技术。2000年6月30日，中德正式签订了合作开展上海磁悬浮列车运营线项目的可行性研究协议。1．给下面词语加上拼音。轮轨（）　　悬浮（）　　舒适（）2．磁悬浮列车有___\_和______的美誉。3．磁悬浮列车的特点是什么？________________4．乘坐磁悬浮列车有哪些好处？________________

上海磁悬浮列车是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，设计时速430千米/时，如果以此速度匀速行驶0.5小时，则通过的路程是___\_ 千米，以这列磁悬浮列车为参照物，路边的树木是___\_的（选填“运动”或“静止”），在此过程中，该列车的动能______．