我国海商法对船长的责任与职权加以明确的规定，下面的表述不正确的是()。
A．船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船
B．船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
C．紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
D．船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除
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根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.
A、既符合/也符合
B、不符合/但符合
C、符合/但不符合
D、既不符合/也不符合
提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.
A、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C、在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.
A、同HagueRules规定相同
B、同我国《海商法》规定相同
C、同我国《海商法》规定不相同
D、我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
根据我国海商法船舶租用合同的当事方不得在合同中约定不同于海商法规定的内容
A、对
B、错
下列属于我国《海商法》意义上的船舶碰撞的有（）.
A、20总吨以下的船艇碰撞
B、政府公务船碰撞商业船舶
C、海商法意义上的船舶，与浮动的钻井平台碰撞