下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。
A.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1.0m
B.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于2.0lx
C.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min
D.消防用电设备的两回电源线路应分开敷设

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飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于(　　)1x。

下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。

A.飞机停放和维修区内电源插座距离地面安装高度应大于1.0m

B.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于2.0lx

C.应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min

D.消防用电设备的两回电源线路应分开敷设

飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于（　）1x。

Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。

A3000㎡

B5000㎡

C10000㎡

D30000㎡

下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是()。
A.消防用电设备的两回电源线路应分开敷设
B.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0.51x
C.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min
D.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1.0m