题目
建筑物的±0.000高程面应根据()测设。
A.海拔基准点
B.场区基准点
C.城市基准点
D.市政基准点
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港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。
A、一个测区的基准点不应少于2个
B、变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置
C、变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置
D、基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点
E、一个测区的基准点不应少于3个
设备安装标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。
- A基础上基准点
- B本台设备最低表面基准点
- C国家规定的±0标高基准点
- D本车间设计的±0标高基准点
为了便于管线施工时引测高程,施工前应( )。
A设临时的基准点
B予组装管线
C以实测管线起点标高为基准点
D1:2实测的管线终点标高为基准点
如果汽车中部发生碰撞,就需要对车辆中部先进行整修,直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的,再按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。
A、对
B、错
设备标高基准点从建筑物的标高基准点引入到其他设备的基准点时,应一次完成。对一些大型、重型设备,应()。
- A多布置一些基准点
- B少布置一些基准点
- C只布置一个基准点
- D杜绝使用永久基准点