被称为无效果无报酬的合同的是（）
A、海上托航合同
B、航次租船合同
C、海难救助合同
D、多式联运合同
开展多式联运的基本条件包括（）。
A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
被救助的标的处于危险之中是构成海难救助的重要要件之一，（）等，均可视为海难救助所指的“危险”。Ⅰ．台风、海啸、火山爆发；Ⅱ．火灾、爆炸；Ⅲ．碰撞、搁浅；Ⅳ．因机器故障而造成船舶失控。
A、Ⅱ～Ⅳ
B、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C、Ⅰ～Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅲ
