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隧道结构是由主体构造物和附属构造物两大类组成，其主体构造物的目的是（）。- A为运营管理，维修养护隧道
- B为了保持岩体的稳定
- C为给水排水、供配电方便
- D为通风、照明、通信、安全提供保障
- E为行车安全而修建的人工永久建筑物
相关标签： 构造物 维修养护
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混凝土路面与桥涵、通道及隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，下列哪些选项的处理措施是合理的？（ ）
A、在毗邻构造物的板端部内配置单层钢筋网
B、在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网
C、在长度为6～10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加10%
D、在长度为6～10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%
下列不属于隧道工程附属构造物的是（ ）。
A
照明
B
通信
C
通风
D
洞门构造物
可以编制夜间施工增加费的工程类别有 （）
A、机械土方
B、其他路面
C、构造物I
D、构造物II
E、钢材及钢结构
隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成，主体构造物是为了()而修建的人工永久建筑物
A.保持岩体的稳定
B.保持行车安全
C.给水排水
D.运营管理
E.供配发电
某工地梁板预制采用商品混凝土，其他工程费及间接费取费标准的工程类别应取（）
A、构造物I
B、构造物II
C、构造物III
D、技术复杂大桥