题目

事故简要经过:某运输公司码头一台14t抓斗卸船机在作业,两名吊装作业人员在船上正常工作,突然抓斗朝他们迎面砸来,两人躲闪不及被抓斗砸中,造成一死一伤。事故调查:起重机在检验有效期内使用,电气及控制系统未发现异常,操纵台操纵杆无卡阻,与运动方向符合。事故原因分析:()


A、吊装指挥失误B、存在忽视安全行为C、司机操作不规范D、设备处于带病运行

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答案
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操纵驾驶列车时的姿势标准:运行中认真确认和监护列车前方进路的情况,身体正直坐于司机操纵座椅上右手放于操纵台的牵引制动手柄上,()靠近操纵台鸣笛按钮放置,禁止做与行车无关的事。

船舶修理后,在航行试验时应根据规范对调距桨传动与操纵装置进行下列试验或检查()。 a.液压传动系统独立的备用泵转换试验; b.校核机舱操纵台与驾驶室操纵台螺距角指示器误差不超过±10°; c.机舱操纵台与驾驶室的操纵系统互连锁试验; d.在螺距角为10°时,其波动值应不超过±0.5°; e.在最低稳定转速下,正、负螺距转换时间试验。

A、a~d

B、a~e

C、a+c+e

D、b+d

仪表灯装于两端操纵台的仪表盘上,使夜间行车时司机能看清仪表的指示情况。

此题为判断题(对,错)。

[单选]ECAM/ND转换电门位于().
A.前仪表板上
B.遮光板上
C.中央操纵台前部
D.顶板上

()是起重机的核心机构。

  • A.运行机构
  • B.起升机构
  • C.司机室
  • D.操纵台
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