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下列关于多式联运说法错误的是
A.多式联运便于实现“门到门”运输B.多式联运的运费高昂C.多式联运必须与集装箱运输结合起来才能真正发挥其优越性D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据
相关标签： 多式联运 门到门 集装箱运输 优越性
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以下有关多式联运合同说法正确的是（ ）。
A、多式联运合同使用不同区间段汇总的运输单据
B、以同种运输方式分段运输也属于多式联运
C、多式联运合同不可以背书转让
D、多式联运经营人不同于多式联运承运人
关于多式联运合同的说法，正确的有（ ）。
A多式联运合同采用多种运输方式
B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
C多式联运合同使用同一运输单据
D多式联运单据是多式联运合同的证明
E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）。
A.多式联运经营人可以与发货人或某一区段的具体承运人订立多式联运合同
B.多式联运经营人必须对全程运输负责
C.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
D.多式联运是使用两种不同的运输方式的连续运输
E.多式联运的费率为全程单一运费费率，可分段收取运费
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？（）
A.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B.多式联运经营人不必对全程运输负责
C.必须是不同运输方式下的连续运输
D.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
E.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
开展多式联运的基本条件包括（）。
A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
D、多式联运的费率为全程单一运费费率；