调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化，其原理是（）。
A、J↑螺旋桨曲线变平坦，H/D↑螺旋桨曲线变陡

B、J↑螺旋桨曲线变陡，H/D↑螺旋桨曲线变平坦

C、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变陡

D、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变平坦

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[单项选择题]万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）
A.应保持螺旋桨浆叶没入水中10～20％螺旋桨直径
B.应保持螺旋桨浆叶没入水中20～30％螺旋桨直径
C.应保持螺旋桨浆叶没入水中50～60％螺旋桨直径
D.应保持螺旋桨浆叶没入水中70～80％螺旋桨直径

[单项选择题]螺旋桨沉深是指：（）
A.螺旋桨桨轴中心距水面的距离
B.螺旋桨下桨叶距水面的距离
C.螺旋桨上叶距水面的距离
D.螺旋桨盘面上边缘距水面的距离

螺旋桨沉深是指：（）.

A、螺旋桨桨轴中心距水面的距离

B、螺旋桨下桨叶距水面的距离

C、螺旋桨上叶距水面的距离

D、螺旋桨盘面上边缘距水面的距离

螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）

A、与螺旋桨旋转的方向无关

B、与螺旋桨旋转的方向相反

C、与螺旋桨旋转的方向相同

D、与螺旋桨旋转的方向时同时反

由船尾向船首看，螺旋桨沉深横向力的作用方向为（)。
A.与螺旋桨旋转方向相反
B.与螺旋桨旋转方向无关
C.与螺旋桨旋转方向相同
D.随螺旋桨叶数不同而不同