题目
船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。
A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台
C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令
D、立即停发电原动机,然后检查配电情况
相关标签: 驾驶台 轮机员
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驾驶台资源管理的含义是()
A、协调和利用驾驶台所有人力的技能,知识,以及经验,和驾驶台及以外的其它资源
B、帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标
C、A+B
D、以上都不对
在AUTOCHIEF—Ⅳ和MANB&WMC相结合的主机遥控系统中,安全保护电磁阀(127号阀)通电受控后,若在驾驶台和集控室分别起动主机,下列说法正确的是()。
A、驾驶台和集控室都将封锁主机起动
B、驾驶台和集控室都能使主机进气起动,但起动不能成功
C、驾驶台将封锁主机起动,集控室能使主机进气起动,但起动不能成功
D、集控室将封锁主机起动,驾驶台能使主机进气起动,但起动不能成功
[单项选择题]下列有关驾驶台规则的叙述哪项有误()。
A.驾驶台当值人员必须严肃认真
B.除值班驾驶员外,任何人不得坐着值班
C.离港前,值班驾驶员应通知离泊时的上一班值班水手对驾驶台进行全面的清洁
D.值班驾驶员有责保持驾驶台清洁
A.驾驶台当值人员必须严肃认真
B.除值班驾驶员外,任何人不得坐着值班
C.离港前,值班驾驶员应通知离泊时的上一班值班水手对驾驶台进行全面的清洁
D.值班驾驶员有责保持驾驶台清洁
按照《驾驶台规则》要求,可以在驾驶台内坐着值班、用餐和睡眠的有().
A、船长和引航员
B、船长和大副
C、驾驶台值班人员
D、任何人都不可以
关于驾驶台设计、航行系统和设备的设计和布置以及驾驶台程序的原则,满足SOLAS公约要求的是()
A、使驾驶台工作人员和引航员能够方便和连续地访问重要信息。这些重要信息以清晰和明确的方式表达,并使用用于控制和显示的标准化符号和编码系统
B、使驾驶台工作人员和引航员能迅速、连续和有效地处理信息和作出决定
C、防止或最大限度减少驾驶台内可能导致驾驶台工作人员和引航员疲劳或干扰其警惕性的过多或不必要的工作及任何情况或分散注意力的事物
D、通过监视和报警系统最大限度降低人为错误的风险并在发生人为错误时可探测到,以使驾驶台工作人员和引航员及时采取相应行动