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一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生：（）
A、首向左转
B、首向右转
C、船身平行吸拢
D、船身平行排斥
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相关试题
在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，是：（）
A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、一种正常行为
一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：（）
A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、不属于规则所指的疏忽
在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）
A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、视当时能见度而定
船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶（），从而给附近他船以排斥作用，而（），则给他船以吸引作用。
A、船首尾水位升高，压力增大；船中水位下降，压力降低
B、船首尾水位升高，压力降低；船中水位下降，压力增大；
C、船首尾水位下降，压力降低；船中水位升高，压力增大；
D、船首尾水位下降，压力增大；船中水位升高，压力减小；
欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的（）。
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%