题目

导致海事发生的船舶因素中不包括()。

A、船体结构及强度差,锈蚀严重

B、船舶设计不合理以致稳性差

C、船舶、设备维护保养不良

D、主、辅机工况差,经常发生故障

相关标签: 船舶设计   维护保养  

提示:未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
相关试题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。在多大的潮高时设计船舶可安全进港?
[单项选择题]在船舶设计中,各种船舶性能的计算均用()。
A.型吃水
B.设计吃水
C.实际吃水
D.平均吃水

下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是:()

A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。

B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。

C、首次申请建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。

D、首次申请新船型建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。

导致海事发生的船舶因素中不包括()。

A、船体结构及强度差,锈蚀严重

B、船舶设计不合理以致稳性差

C、船舶、设备维护保养不良

D、主、辅机工况差,经常发生故障

依据《船舶建造重要日期记录管理规定》,某新建船舶申请第I阶段船舶建造重要日期确认,应提交以下资料:()

A、拟登记港所在地海事管理机构核准的船舶名称核准书复印件

B、船舶建造技术合同副本

C、经批准的船舶设计图纸清单、审图意见书和审图交换意见备忘录

D、《船舶建造重要日期确认书(格式I)》

联系我们 会员中心
返回顶部