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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）
A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µm
B、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µm
C、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µm
D、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
相关标签： 粗糙度
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相关试题
流体在管内流动时的摩擦系数与（）有关。
A、雷诺准数和绝对粗糙度
B、雷诺准数和相对粗糙度
C、欧拉准数和绝对粗糙度
D、欧拉准数和相对粗糙度
表面粗糙度的选择十分重要，一般的选用原则是()。
- A同一零件上，工件表面应比非工作表面要光洁，即粗糙度要小
- B在摩擦面上，速度越高，所受的压力越大，则粗糙度应越小
- C在间隙配合中，配合的间隙越小，和在过盈配合中，要求的结合可靠性越高，则表面粗糙度应越大
- D承受周期性载荷的表面及可能发生应力集中的圆角沟槽处，表面粗糙度应较小
[判断题]表面粗糙度高度参数Ra值愈大，表示表面粗糙度要求愈高；Ra值愈小，表示表面粗糙度要求愈低。（）
A．正确
B．错误
A．正确
B．错误
测量表面粗糙度，取样长度的大小一般与被测量表面的加工方法和粗糙度参数值的大小有关。
A、对
B、错
下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）
A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µm
B、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µm
C、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µm
D、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm