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修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。
A、25mm
B、28mm
C、42mm
D、46mm
相关标签： 支撑座
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新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
A、对
B、错
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。
A、支撑座弹簧
B、钩尾框托板
C、制动软管吊链
D、一体式冲击座
压力表表面玻璃模糊不清或有水珠出现的原因是（）。
A、弹簧弯管泄漏
B、弹簧管与支撑座处焊接不良，有渗漏
C、玻璃表面与壳体结合处密封不好
D、存水弯管泄漏
调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。
A、3～15mm
B、3～16mm
C、4～15mm
D、4～16mm
大件修范围规定如下：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，（）、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。
A、钩体支撑座
B、安全托板
C、支撑座弹簧
D、钩尾框托板