在发动机部分负荷、车辆正常行驶时，三元催化器的工作温度大约是（）
A、250℃左右
B、350℃左右
C、650℃左右
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
此题为判断题(对，错)。
瑞典的“S”坦克在坦克发动机的发展道路上实现了革新，在一辆坦克上安装了两台发动机，将两台发动机并联连接到传动装置上。这两台发动机为（）
A、均为柴油发动机
B、一台柴油机发动机，一台燃气轮机发动机
C、一台汽油机发动机，一台柴油机发动机
D、均为燃气轮机发动机
