谈谈你对国务院进行燃油税改革要征求民意的认识．

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常有人举出美国的例子，认为美国的公路大多不收费，是名副其实的freeroad，这是一种误解，任何地方，公路建设和维护都需要大量的资金支持，免费午餐是因为有其他人支付。美国早期正是由于有大量的私人投资，公路建设才得以迅猛发展，而后来国家接管了大部分收费公路，收费站逐步取消，取而代之的是政府发行债券及税收上筹集资金。这种收费模式具有隐蔽性。一部分，来自车主直接支付的燃油税；另外一部分，来自各种名义的政府税收，这显然有悖于用者自负的基本原则，会存在有些根本不使用公路的人不得不支付费用的情况。联邦政府以燃油税的模式建设州际公路，因此很多人在美国开车鲜见收费站。这不是没有收费，而是收费模式变了。下列说法不合上文原意的一句是（）。
A.有人认为美国公路不太收费是一种误解B.美国公路是收费的，只是收费模式具有隐蔽性C.美国公路收费来自车主的燃油税和政府税收，体现了用者自负的原则D.美国公路收费站少，是因为国家接管了大部分收费公路，收费站逐步取消了

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材料一2008年12月5日，国家发改委、财政部、交通运输部、国家税务总局联合公布《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》．根据这份草案，“燃油税”被消费税正式取代，汽油消费税每升提高到1元，柴油提高到0．8元．政府主管部门将燃油税这一改革方案向社会公布,用一周的时间充分征询民众意见，汲取民间智慧，以便在此基础上寻求公权与民意的有机契合．2009年1月1日，我国《成品油价税费改革方案》正式实施．

材料二2009年开年以来，国际油价摆脱了低位态势，逐渐有所回升．在这种国际市场环境下，我国在全国范围内汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元，这是继去年12月新成品油定价机制改革来，首次根据“原油成本定价法”上调全国油价．油价上涨后，社会生产生活均将受到不同程度的影响．

请回答：

(1)从经济生活角度，谈谈油价上涨的影响．

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2.1994年1月1日，我国在海南省开始试行“燃油附加费”改革。1997年全国人大通过了《中华人民共和国公路法》，提出以“燃油附加费”替代“公路养路费”。1999年《公路法》修正法获得通过，将“燃油附加费”改为“燃油税”，至此，开征燃油税正式上升到法律层面。
燃油税开征后，将取代现行的公路养路费制度，即会导致公路养路费、运输管理费等财政收入的合并或部分取消。因而燃油税税率的制定，至少应保证燃油税的收入高于所取消的税费总额。税率过低，不利于保证政府税收收入，也不利于发挥燃油税节能环保的作用；但税率过高，将大幅增加我国石油产品的税负，不利于石油产业的发展，同时通过税负转嫁，油价过高会给消费者带来较大的负担。
结合案例，回答以下问题：
(1)公共政策终结的形式有哪些？
(2)评析本案例采取的政策终结形式。

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2018年11月，由于不满政府的改革政策，法国爆发“黄背心”示威活动，要求总统马克龙辞职。对此局面，马克龙表示将全面取消加征燃油税的计划；随即，法国总理菲利普宣布把暂停提高燃油税的决定改为全面取消；在法国国民议会通过“反暴力”议案遏制抗议示威活动后，菲利普就强硬表态将严惩未经申报的示威和暴力分子。2019年1月，“黄马甲”示威活动蔓延至英国，大批示威者举行游行，要求提前进行议会大选，彻底终结“脱欧”。

结合材料，运用《国家和国际组织》的相关知识，回答下列问题∶

(1)从英法两国政体差异的角度，分析英法两国游行示威活动矛头指向不同的原因。

(2)指出法国总理两次表态所体现的法国政体的特点。

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根据国务院《城市维护建设税暂行条例》的规定,缴纳的单位,应同时缴纳城市维护建设税。