搜题
题目
国标按城市骨架分类,可分为()。
A．四个方面:常速路、快速路、主干路和次干路
B．四个方面:常速路、主干路、次干路和支路
C．四个方面:快速路、主干路、次干路和支路
D．四个方面:快速路、主干路、次干路和辅路
相关标签： 主干路 快速路
提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
搜题
相关试题
城市道路的设计车速为()km/h。
A．快速路：≥80；主干路：40～60；次干路：40；支路：≤30
B．快速路：≥100；主干路：60～80；次干路：50；支路：≤40
C．快速路：≥60；主干路：40～60；次干路，40；支路：≤30
D．快速路：≥70；主干路：50～60；次干路：30；支路：≤25
城市道路的设计车速为()km/h。
A.快速路：≥80；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30
B.快速路：≥100；主干路60～80；次干路：50；支路：≤40
C.快速路：≥60；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30
D.快速路：≥70；主干路50～60；次干路：30；支路：≤25
[单项选择题]大城市道路红线宽度设计指标为（）m。
A.快速路：60～100；主干路：40～70；次干路：30～50；支路：20～30
B.快速路：60～80；主干路：40～60；次干路：30～40；支路：20～30
C.快速路：40～45；主干路：45～55；次干路：40～50；支路：15～30
D.快速路：50～70；主干路：40～50；次干路：30～40；支路：15～30
A.快速路：60～100；主干路：40～70；次干路：30～50；支路：20～30
B.快速路：60～80；主干路：40～60；次干路：30～40；支路：20～30
C.快速路：40～45；主干路：45～55；次干路：40～50；支路：15～30
D.快速路：50～70；主干路：40～50；次干路：30～40；支路：15～30
[单项选择题]有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是()。
A．城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
B．城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
C．城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
D．城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
A．城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
B．城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
C．城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
D．城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
[单项选择题]城市道路应分为()。
A．主干路、次干路、次路
B．快速路、主干路、次干路、支路
C．货运道路、客运道路、综合道路、生活道路
D．主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路
A．主干路、次干路、次路
B．快速路、主干路、次干路、支路
C．货运道路、客运道路、综合道路、生活道路
D．主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路