题目

在公共交通线网规划中

①根据城市性质、规模、总体规划的用地布局结构,确定公共交通线路网的系统类型;

②在城市居民出行调查和交通规划的客运交通分配的基础上,分析城市主要客流吸引中心的客流吸引希望线及吸引量;

③分析城市主要活动中心的空间分布及相互之间的关系;

④综合各城市活动中心客流相互流动的空间分布要求,初步确定在主要客流流向上满足客流量要求,并把居民出行的主要出发点和吸引点联系起来的公共交通线路网方案;

⑤随着城市的发展和逐步建成,逐条开辟公共交通线路,并不断根据客流的变化和需求进行调整;

⑥根据城市总客流量的要求及公共交通运营的要求进行线路网的优化设计,满足各项规划指标,确定规划的公共交通线路网。按其步骤排列正确的是()。

A.①②③④⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.②①③④⑥⑤

D.①③②④⑥⑤

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交通线路的分布特点受地形的影响很大。下列地区的交通线路分布特点与地形关系的正确描述是()。

A.我国三横五纵的铁路干线受西高东低的地势的影响

B.青藏高原交通线稀疏受高海拔的影响

C.四川省交通线东密西疏受东部盆地西部高原地形的影响

D.新疆南部交通线环形分布受盆地影响

城市轨道交通线网按照线路在线网中的布置方式可以分为()类型。A.分离式B.放射式S

城市轨道交通线网按照线路在线网中的布置方式可以分为()类型。

A.分离式

B.放射式

C.网格式

D.循环式

E.联合式

()是增长极模式的扩展。由于增长极模式的增多,增长极之间也出现了相互联结的交通线,这样,两个增长极及中间的交通线就具有了高于增长极的功能,理论上称为发展轴。

A.区域经济开发模式

B.发展轴模式

C.网络型模式

D.增长极模式

在公共交通线网规划中

①根据城市性质、规模、总体规划的用地布局结构,确定公共交通线路网的系统类型;

②在城市居民出行调查和交通规划的客运交通分配的基础上,分析城市主要客流吸引中心的客流吸引希望线及吸引量;

③分析城市主要活动中心的空间分布及相互之间的关系;

④综合各城市活动中心客流相互流动的空间分布要求,初步确定在主要客流流向上满足客流量要求,并把居民出行的主要出发点和吸引点联系起来的公共交通线路网方案;

⑤随着城市的发展和逐步建成,逐条开辟公共交通线路,并不断根据客流的变化和需求进行调整;

⑥根据城市总客流量的要求及公共交通运营的要求进行线路网的优化设计,满足各项规划指标,确定规划的公共交通线路网。按其步骤排列正确的是()。

A.①②③④⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.②①③④⑥⑤

D.①③②④⑥⑤

新增公交线路后,关于该县城区公交车辆的说法,正确的有( )。

A.公共交通线路总长度增加

B.公共交通线网重复系数增大

C.公共交通车辆营运速度加快

D.公共交通线路断面客流量增加

E.公共交通线路上行车间隔增加

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