51搜题 >学历教育 >学历类 >试题详情
题目

以下哪些措施可以成为提升公路货运社会服务水平的具体建议()。

A、合理规划货运站场,完善站场服务功能

B、规范行政执法,提升行业服务形象

C、建设公路货物运输诚信体系,保障服务质量

D、引导公路货运业经营领域向多功能物流服务转化,拓宽服务领域

E、建立现代化的货运信息平台,提高服务的透明度

相关标签: 货运业  

提示:未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
相关试题
卡车运输行业中的“普通货物运输业”,由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉到交货,装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大,各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入,易于部分垄断,1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%,而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明,两个业务领域工资里程率非常不同:批量货运业:工会平均工资里程率,28.4美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23;零担货运业:工会平均工资里程率,35.8美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。这个资料证明在零担货运业内存在一种工资差别是()。

A.竞争性工资差别

B.补偿性工资差别

C.自然垄断工资差别

D.非自然垄断差别

卡车运输行业中的“普通货物运输业”,由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉到交货,装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大,各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入,易于部分垄断,1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%,而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明,两个业务领域工资里程率非常不同:批量货运业:工会平均工资里程率,28.4美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23;零担货运业:工会平均工资里程率,35.8美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。下列行业中,工资最高的是()。

A.加入工会的零担货运业

B.加入工会的批量货运业

C.非工会的零担货运业

D.非工会的批量货运业

以下哪些措施可以成为提升公路货运社会服务水平的具体建议()。

A、合理规划货运站场,完善站场服务功能

B、规范行政执法,提升行业服务形象

C、建设公路货物运输诚信体系,保障服务质量

D、引导公路货运业经营领域向多功能物流服务转化,拓宽服务领域

E、建立现代化的货运信息平台,提高服务的透明度

联系我们 会员中心
返回顶部