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何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比,转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?
相关标签: 传动比 转向器
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为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配?而实际上对于档位较少(如5档以下)的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的?实际上各档传动比的分配关系是什么?
CRH380B动车组齿轮箱组成为()
A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱
B、福伊特2.7931传动比齿轮箱
C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱
D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
接触网作业车采用起步档起步的原因是该档位的()。
A、传动比大、转矩小
B、传动比大、转矩大
C、传动比小、转矩大
蜗杆传动具有()的特点。
A、传动比大;
B、传动比小;
C、传动比不确定;
D、传动比适中
对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()。
A、7.63
B、6.73
C、3.76
D、7.36