为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？
汽车档位越低，（），获得转矩越大。
A、传动比越小，驱动轴的转速使越低
B、传动比越大，驱动轴的转速便越低
C、传动比越大，驱动轴的转速便越高
D、传动比越小，驱动轴的转速便越高
