题目

C站拟新修卸煤线一股,煤的月度平均到达货运量为23000t,繁忙月份到达货运量为29900t。货车平均静载重为56t/车。每昼夜取送车两次,该煤种的单位面积堆货量为1.0t/m2,卸煤线采用两侧货位,每侧宽8m。 要求:①计算平均一次送车需要的卸煤线的有效长度; ②计算存放货物煤需要的场地长度。

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【不定项选择题】某货物运输企业A主要从事铁矿石运输。本地区铁矿石50%销往外地,2021年预计总产量500万吨。A企业为做好2021年工作任务安排,对铁矿石的预期货运量进行预测。已知A企业2015年完成货运量为116万吨,近几年平均每年递增6%。如果采用递增率法进行预测,2021年的预期运量计算式为()。


A、116×(1+6%)×6B、116×(1+6%)×7C、116×(1+6%)6D、116×(1+6%)7

某市1991~1995年的货运量与该市社会总产值的一组统计资料如下表所示,试分析该市货运量与社会总产值之间的关系。并预测:当该市的货运量达到50千万吨时,该市的社会总产值是多少亿万元?

设A-B区段现有设备为单线半自动闭塞,蒸汽机车牵引,限制区间运转时分t′=21分,t″=28分,τ会=2分,τ不=5分,t起=2分,t停=1分,列车牵引总重及载重系数Q总=2800吨,=0.65,月间货运量波动系数K波=1.15,r备=0.2,t空隙=0若该区段改为电力牵引,可提高Q总=3600吨,t′=15分,t″=18分。如该区段货运方向全年货运量(不包括摘挂列车的货运量)G需、旅客列车行车量n客及摘挂列车行车量n摘分别如下表所示若ε客=1.3,ε摘挂=2.0试确定现有设备最晚需要加强的期限和改电力牵引时,通过能力可能适应的期限。

关于航次租船的运价估算,下列公式正确的是( )。

  • A、每吨货物运价=每营运吨天成本*船舶载重量*航次天数/航次货运量

  • B、每吨货物运价=(每营运吨天成本+船舶载重量+航次天数)/航次货运量

  • C、每吨货物运价=每营运吨天固定成本+每营运吨天航次成本

  • D、每吨货物运价=每营运吨天固定成本×每营运吨天航次成本

(单选题)航线货流时间不平衡系数用来测量()。

A全年最高月份的货运量和平均每月货运量的比值

B全年货运量在最高月份与最低月份之间的差值

C每月货运量的波动系数

D航线运行最长时间与平均时间比值

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