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题目
居住小区规模确定为10000～15000人的基本依据有（）
A.对应街道办事处的管理规模
B.配套服务设施的门槛
C.城市道路网间距
D.公共服务设施的服务半径
E.工业化施工
相关标签： 道路网 配套服务
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相关试题
城市道路网按速度可以分为()和()两大路网。
A．快速道路网常速道路网
B．交通性路网生活服务性路网
C．快速道路网慢速道路网
D．常速道路网慢速道路网
下列为现代化城市发展和汽车化发展产物的是()。
A．方格网式道路
B．城市道路网
C．城市快速路网
D．自由式道路网
[单项选择题]城市道路网的结构类型为（）
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式
B.快速道路网和常速道路网配合式
C.交通性路网和生活服务性路网结合式
D.货运路网和客运路网交织式
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式
B.快速道路网和常速道路网配合式
C.交通性路网和生活服务性路网结合式
D.货运路网和客运路网交织式
试题一
图1所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。⑥一⑥为城市快速路，与主干道⑤一⑤交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线B&39;5一B’7为生活性干道。其
他道路为城市主次干道。
请分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。
图1某火车站地区道路网示意图
城市道路立体交叉口形式的选择原则不包括()。
A．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求多样化,增加空间的美感
B．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求统一
C．交通主流方向应走捷径,少爬坡和少绕行
D．当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起,减少立体交叉口的层数和用地