验证与检票分离的车站对热门车次在进行（）二次验证。
A、车厢门口
B、进站口
C、检票口
D、出站口
在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。
A、待机
B、部分
C、目视
D、调车
进站口的轨道区段，因没有延续段，需用（）做为小轨道条件。
A、进站信号机条件
B、站内轨道电路条件
C、直供24V电源
CTCS-2级列控系统应答器应设在车站进站口或在车站区间闭塞临界前（）。
A、12m
B、13m
C、15m
D、16m
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，客运车站开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件，进站口有提前停止检票时间的提示。
A、对
B、错
正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成
开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件，进站口有提前停止检票时间的提示。始发列车检票时间不晚于开车前（）分钟。
A、20
B、40
C、25
D、30
汽车客运站的汽车进站口、出站口距公园、学校、托幼建筑及人员密集场所的主要出入口距离至少应为下列何值？（）。
A、15m
B、20m
C、30m
D、70m
《汽车容运站建筑设计规范》JGJ60一99一、二级汽车站进站口、出站口应分别独立设置，出站口宽度均不应小于()m;
A.4
B.5
C.6
D.8
CTCS-2有源应答器设置在（），向列车发送自LEU来的信息，当电缆断线时发送自身预存信息。
A、区间
B、出口处
C、进站口和出站口
D、入口处
《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》（上铁客〔2017〕350号）规定：车站应根据进站口区域布局设置安检通道（由一台安检仪和一扇安检门组成），安检通道设置应尽可能满足（）客流需求。
尽头式客运站到发线按方向别固定使用时，可把出站口设于进站口的何处，从而减少旅客流线和行包在分配站台上交叉（）
A、左侧
B、右侧
C、中间
D、任意位置
客运专线进站口处的调谐匹配单元（PT）和机械绝缘空芯线圈（XKD）背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元，安装在另一防护罩内。
《旅客声明丢失实名制车票挂失补办流程》规定，通过揭示揭挂、电子显示屏等方式，在（）等服务场所，公告广大旅客周知。
A、12306铁路客户服务中心网站
B、车站售票厅
C、进站口处
D、出站口处
在进站口无限高措施的情况下，汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚的净空高度不应小于（）m，罩棚遮盖加油机、加气机的平面投影距离不宜小于（）m。
