某汽车整车扩建项目位于大气污染防治重点区域内，根据《汽车整车制造建设项目环境影响评价文件审批原则（试行）》，关于该项目的环境保护设施和措施的有关要求，说法错误的是()
A、焊接车间弧焊设备应采用焊接烟尘收集净化装置
B、冲压废料、废动力电池等一般工业固体废物应回收或综合利用
C、涂装车间脱脂等表面处理废液、电泳槽清洗废液进行预处理
D、水性涂料等低挥发性有机物含量涂料占总涂料使用比例不低于50%
甲公司是一家汽车整车制造企业。目前，该公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。甲公司拥有10多年汽车制造的经验及大型生产装配设施，2010年其自主品牌轿车全国销量第四，出口全国第一，并在俄罗斯，伊朗，马来西亚，埃及设有装配工厂。产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域，拥有120多项专利技术。根据上述信息，可以判断乙公司所拥有的无形资源有()
A.装配工厂
B.组织经验
C.品牌
D.专利
A.焊接车间弧焊设备应采用焊接烟尘收集净化装置
B.冲压废料、废动力电池等一般工业固体废物应回收或综合利用
C.涂料车间脱脂等表面处理废液、电泳槽清洗废液应进行预处理
D.水性涂料等低挥发性有机物含量涂料占总涂料使用量比例不低于50%
近年来，我国新能源汽车的发展取得了阶段性的成果，全国各地新能源汽车的推广应用稳步推进，国内形成了从原材料供应到整车制造的一整套产业链，并形成了一定的产业规模。2016年全球年销售万辆以上的新能源汽车企业，我国占一半以上，遥遥领先其他国家。清洁能源汽车再次引发关注，一方面有利于持续推进新能源汽车产业健康可持续发展，另一方面有利于提升普通混合动力、天然气、甲醇等其他清洁能源，多种技术路线并存发展，这有利于促进我国汽车产业向低碳化、清洁化转型升级。
这段文字意在说明：
A、我国清洁能源汽车前景光明，且已经处于世界领先地位
B、清洁能源汽车可以推动我国汽车、能源等产业健康发展
C、我国新能源汽车产业链逐渐完善，社会综合效益较明显
D、清洁能源汽车将成为我国汽车行业赶超欧美国家的利器
（二）
某公司是一家国有整车制造企业。公司下设3个事业部，分别涵盖了小轿车、大客车和卡车的生产销售业务。公司作为大型企业，也曾有过不错的经营业绩。由于企业产品老化，近年来，在竞争日益激烈的汽车市场上，企业逐渐陷入困境。公司新上任的领导为了扭转困局，经过市场分析，针对卡车市场竞争相对不激烈、排名前面的厂家没有将卡车作为发展重点、而本企业又有一定竞争力的情况，决定研制新型卡车以扩大市场。为了实施项目管理，公司从各部门抽调骨干人员组成了专门团队。法l律.教育)网团队领导为了保证研制的顺利进行，决定推行新的研制模式，强调在设计阶段就开始关注产品整个生命周期中的各个方面，通盘考虑质量、成本、进度和用户的要求。采取新方法后，新型卡车的研制周期大大缩短，很快投放市场，为公司扭转了市场局面。请分析案例，并回答下列问题：
75.从战略管理的角度看，公司研制新型卡车的做法，属于竞争战略中的（）战略。!
A.进攻
B.袭击
C.拾遗补阙
D.维持
汽车制造
某汽车制造集团公司拟在A市工业园区内新建年产10万辆乘用车整车制造项目。建设内容包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机（含机加工、装配）五大生产车间和公用工程及辅助设施，项目建设期为两年。
涂装车间前处理生产线生产工艺为：工件→脱脂槽→水洗槽1→磷化槽→水洗槽2→水洗槽3。脱脂剂主要成分为碳酸钠，磷化剂为锌镍系磷化剂。脱脂槽配置油水分离装置，磷化槽有沉渣产生。各槽定期清洗或更换槽液。
面漆生产线生产工艺为：喷漆→晾干→烘干。面漆为溶剂漆，烘干以天然气做燃料。晾干工序的晾干室工艺废气产生量为20000m3/h，初始有机物浓度200mg/m3。采用转轮式活性炭纤维吸附装置处理废气中的有机物，活性炭纤维有机物吸附效率为90%；采用热空气进行活性炭纤维再生，再生尾气直接燃烧处理，有机物去除率97%。
根据生产废水特性，涂装车间设废水预处理站。各车间生产废水和厂区生活污水一并送全场综合废水处理站处理。处理后的废水再经工业园区污水处理厂处理达标后排入甲河。
拟建厂址位于A市工业园区西北部，占地面积64hm2。该地区年平均风速1.85m/s，主导风向为西北风。厂址西北方向距离商住区约5Km。
工业园区按规划进行基础设施建设，市政污水管网已建成，污水处理厂正在建设中，一年后投入运行。
该项目大气评价等级为二级。
问题：
1、给出拟建工程环境空气现状监测方案的主要内容。
2、指出前处理生产线的废水污染源和废水主要污染因子。
3、计算面漆生产线晾干室活性炭再生废气焚烧有机物排放量和晾干室有机物去除率。
4、判断工业废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理，应从哪些方面分析？
第一题汽车制造
涂装车间前处理生产线生产工艺为：工件、脱脂槽、水洗槽1、磷化槽、水洗槽2、水洗槽3，脱脂剂主要成分为碳酸钠，磷化剂为锌镍系磷化剂。脱脂槽配置油水分离装置，磷化槽有沉渣产生，各槽定期清洗或更换槽液。
面漆生产线生产工艺为：喷漆、晾干、烘干。面漆为溶剂漆，烘干以天然气做燃料，晾干工序的晾干室工艺废气产生量为20000m3/h，初始有机物浓度200mg/m3。采用转轮活性炭纤维吸附装置处理废气中的有机物，活性炭纤维有机物吸附效率为90%；采用热空气进行活性炭纤维再生，再生尾气直接燃烧处理，有机物去除率97%。
根据生产废水特性，涂装车间设废水预处理站。各车间生产废水和产区生活污水一并送全厂综合废水处理站处理。处理后的废水再经工业园区污水处理厂处理达标后排入甲河。
拟建厂址位于A市工业园区西北部，占地面积64hm2。该地区年平均风速1.85m/s，主导风为西北风，厂址西北方向距商住区约5km。
【问题】
1．给出拟建工程环境空气现状监测方案的主要内容。
2．指出前处理生产线的给水污染源和废水主要污染因子。
3．计算面漆生产线晾干室活性炭再生废气焚烧有机物排放量和晾干室有机物去除率。
4．判断工业废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理，应从哪些方面分析？
/h，初始有机物浓度200mg
。该地区年平均风速1.85m/s，主导风为西北风，厂址西北方向距商住区约5km。
/h，初始有机物浓度200mg
。该地区年平均风速1.85m/s，主导风为西北风，厂址西北方向距商住区约5km。
/h，初始有机物浓度200mg
。该地区年平均风速1.85m/s，主导风为西北风，厂址西北方向距商住区约5km。
/h，初始有机物浓度200mg
。该地区年平均风速1.85m/s，主导风为西北风，厂址西北方向距商住区约5km。