下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）
A、在高雷诺数的情况下，边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度，此时适合用理想欧拉方程求解
B、马赫数表征流体的流速，马赫数越小流体流速越大
C、马赫数表征流体的压缩性，马赫数越小流体密度变化越大
D、雷诺数表征流体的流态，雷诺数越大惯性力相对越大
发动机的进气马赫数Ma的定义是（）；当马赫数大于0.5时，充气系数会（）。
当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数（）
A、大于1
B、大于等于1
C、等于1
D、小于1
氧枪喷头的马赫数为M，氧气流速为V，音速为а，马赫数表示为()。
A.M=V/a
B.M=a/V
C.M=Va
马赫数是决定气流流动性质最重要的参数，当平均马赫数（）时，充气效率急剧下降。
A、Mam>5
B、Mam3
D、Mam
氧枪喷头的马赫数为M，氧气流速为V，音速为a，马赫数表示为()。
C.M=V*a
D.M=V2/a
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
飞机在10000m高空(T=223.15K，P=0.264×105N/m2)以速度800km/h飞行，燃烧室的进口扩压通道朝向前方，设空气在扩压通道中可逆压缩，若相对于扩压器的出口马赫数为Me=0.36，试确定：(1)相对于扩压器的来流马赫数；(2)相对于扩压器的出口速度、压力和温度。
飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。
A、对
B、错
是飞机的机翼几何外形参数有（）
A、翼展长
B、机翼上反角
C、临界马赫数
D、展弦比
采用变后掠翼的主要目的是（）
A、提高临界马赫数
B、改善低速性能
C、增大升力
D、减小机翼面积
