不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。
A、对
B、错
下列论述中正确的有（）。
A、因为有了大批量生产，所以才有零件互换性，因为有互换性生产才制定公差制．
B、具有互换性的零件，其几何参数应是绝对准确的。
C、在装配时，只要不需经过挑选就能装配，就称为有互换性。
D、一个零件经过调整后再进行装配，检验合格，也称为具有互换性的生产。
E、不完全互换不会降低使用性能，且经济效益较好。
机器制造业中的互换性生产必定是大量或成批生产，但大量或成批生产不一定是互换性生产，小批生产不是互换性生产。
平头式塔机，其部件设计（）。
A、结构复杂，通用性差
B、标准件所占比例少，互换性差
C、可标准化、模块化，互换性强
D、不能标准化、模块化，互换性差
角度系数具有（）。
A、互换性和完整性
B、只有互换性
C、只有完整性
D、都不对
什么叫机械零件的互换性？它在机械制造中有何重要意义？如何来保证机械零件的互换性？
在机械制造中，按互换性原则组织生产有什么优越性？是否在任何情况下按互换性原则组织生产都有利？
在互换性问题中，（)为初期所使用的一个互换性判定指数。A．引射系数B．核准基数C．比例常数D．华白数
以下选项中，（)为互换性问题产生初期所使用的一个互换性判定指数。A．华白数B．比例常数C．引射系数D．核准基数
不完全互换性是指同类型的一批零件，一部分具有互换性，另一部分需修配和调整才能互换。
在互相独立的系统中，选择和确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式叫通用化。
工程机械在拆卸时，对（），应逐一做好标记或成对放置，一边装配时装回原位。
A、互换性零件
B、非标准件
C、标准件
D、非互换性零件
在互相独立的系统中，选择和确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式是( )。
A简化
B统一化
C通用化
D系列化
通用化是指在相互独立的系统中，选择和确定（）的子系统或功能单元的标准化形式。
所谓零件的互换性，就是从一批规格相同的零件中（）就能装配使用，并能保证使用性能要求的性质称为互换性。
A、任取一件，适当修配
B、任取一件，适当调整
C、选取一件；调整更换
D、任取一件，不经修配
物流标准化形式中的统一化是指（）。
A、照用途和结构把同类型产品归并在一起，使产品品种典型化
B、把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内
C、在相互独立的系统中，选择与确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元
物流标准化形式中的统一化是指（）
A、一定范围内缩减物流标准化对象的类型数目，使之在一定时间内满足一般需要
B、按照用途和结构把同类型产品归并在一起，使产品品种典型化
C、把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内
D、在互相独立的系统中，选择与确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元
机座、机箱、机架等装配应有良好的互换性。
