禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。
A、停留在到发线上
B、停留在驼峰线推送上
C、驼峰溜放到调车场
D、迂回线推送到调车场
双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()
A、两到发场在正线一侧
B、两到发场在正线两侧
C、两到发场在调车场一侧
D、两到发场在调车场两侧
二级四场编组站改编能力的薄弱环节是尾部编组能力,可采用的措施中,下列不属于的是()
A、增加调机台数
B、调车场尾部按燕尾式设计
C、增设牵出线
D、将全部调车场线路设计为编发线
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。
A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉
编制摘挂列车的编组调库作业计划?资料:1)N--M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。2)N站为横列式车站,妓站顺要求编组后的列车为3)N站调车场8道集结M和守车,自西至东顺序为M4守车1,M5(注:M4表示到达M站有4辆车,不注明者为l辆车,以下类同)。4)N站调车场9道集结各中间站车流,自西至东顺序为:共9辆。5)调车场尚可利用的股道还有6道和7道;调车机在东场的东端作业。6)编组后的列车最后转入到发场4道发车。要求:编制4002次列车调车作业计划。
调车场的作用是()