下列关于等深线用途的说法中，何者是错误的（）。
A、等深线可用于避险
B、等深线可用于导航
C、等深线可用来缩小概率船位区
D、等深线可用来测定仪器误差
ECDIS的海图显示可以根据本船（）进行2或4阴影显示水深区域。
A、安全水深
B、安全等深线
C、安全水深和安全等深线
D、安全等深线、深水等深线和浅水等深线
ECDIS采用双色水深显示时，其临界水深采用哪个？（）
B、浅水等深线
C、安全等深线
D、深水等深线
如果设定的安全等深线不在显示的SENC中，则（）。
A、ECDIS则自动将其转换为下一个较浅的等深线
B、ECDIS不会自动将其转换为其他等深线
C、ECDIS则自动将其转换为下一个较深的等深线
D、需要重新设定
海图上用虚线描绘的等深线表示（）。
A、不精确等深线，系根据稀少水深勾绘，位置不准确
B、精确等深线，由水深相等的各点连成
C、水下可能有碍航物
D、未测到底的水深
下列关于海图要素综合说法正确的是()
A.海岸线形状的化简应遵循“扩大陆地、缩小海域”的原则。
B.等深线的综合一般遵循“扩浅缩深”的原则，当等深线比较密集时，可保留最浅的等深线，将较深的等深线中断在较浅的等深线上，并保留0.2mm的间隔。
C.水深注记的选取一般遵循“舍浅取深”的原则
D.海底底质的综合包括底质的取舍和质量的概括
E.航标的选取按照其重要程度、地理位置等由高级向低级、由重要向次要的顺序选取，即按灯塔、无线电航标、灯船、灯柱、灯浮顺序选取。
海底地貌的表示方法有()等。
A.符号法
B.深度注记法
C.等深线法
D.分层设色法
E.明暗等深线法
ECDIS的海图显示可以根据本船设置的（）参数进行强调显示。
A、安全水深和浅水等深线
B、安全水深和安全等深线
C、船舶净高
D、船舶吃水
ECDIS的海图显示可以根据本船（）进行强调（加粗或高亮）显示。
A、吃水和长度
B、安全水深
D、安全水深和浅水等深线
为提高测深辨位的可靠性，有时需临时调整航向，使调整后的航线（）。
A、与岸线平行
B、与岸线垂直
C、与等深线平行
D、与等深线垂直
沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。
A、10m等深线以外
B、20m等深线以外
C、2倍于本船吃水的海区
D、A、C中水深较大的海区
若在英版海图的海面上发现海图图式“-----20----”则该图式表示：（）
A、精确测量的等深线
B、未精测的等深线
C、精确测量的等高线
D、未精测的等高线
船舶在岛礁区航行选择计划航线时，如测深点稀少，则：（）
A、选择在8米等深线外
B、尽量将航线选择在测深点上
C、尽量将航线选择在空白处
D、选择在5米等深线外
大型船舶在大风浪中锚泊时，为保证锚泊安全，应保证锚位距下风侧10m等深线（）的距离，当条件受限时与10m等深线的距离不应小于2nmile。
A、1-3nmile
B、2-4nmile
C、3-5nmile
D、4-6nmile
以下关于SENC信息显示描述正确的是（）。
A、基础显示中显示的信息可以被移除
B、即使不显示水深信息，所设定的安全水深也能显示
C、所设定的安全等深线相对于其他等深线，应突出显示
D、当一电子海图首次显示时，将显示᳔小比例尺的标准显示
