客流量

对于大型换乘枢纽，下列描述正确的是（）。

A、客流量小，而且客流组成复杂

B、客流量大，而且客流组成复杂

C、客流量大，而且客流组成简单

D、客流量小，而且客流组成简单

轨道交通建设项目承担的客流量主要包括()。

A、交通出行总量

B、转移客流量

C、诱增客流量

D、交通结构

城市修建地铁应考虑的前提条件是(　　)。

• A城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h

• B城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h

• C城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h

• D城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h

城市修建地铁应考虑的前提条件是（）。
A.城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B.城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C.城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D.城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h

A.线路客流动态

B.断面客流动态

C.路线客流量

D.断面客流量

A.城市人口50万，城市干道单向客流量1万人·次/小时以上

B.城市人口100万，城市干道单向客流量2万人·次/小时以上

C.城市人100万，城市干道单向客流量1万人·次/小时以上

D.城市人口50万，城市干道单向客流量2万人·次/小时以上

A.11～14倍

B.11～15倍

C.12～14倍

D.12～15倍

• A1.1～1.4倍
• B1.1～1.5倍
• C1.2～1.4倍
• D1.2～1.5倍

地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的()。

• A、1.1～1.4倍

• B、1.1～1.5倍

• C、1.2～1.4倍

• D、1.2～1.5倍

A.1.1~1.4倍

B.1.1~1.5倍

C.1.2~1.4倍

D.1.2~1.5倍

什么是断面客流量？断面客流量如何计算？

全日分时最大断面客流量通常是在（）小时断面客流量的基础上确定。

A、平均

B、低谷

C、高峰

D、平谷

客流量预测是指对（）的发展进行动态分析。

A、上下车人数

B、客流量

C、输送量

D、发送量

客流量是指旅客流动的数量或人数，它反映了（）的大小。
A.客流规模
B.客流效率
C.客流量
D.客流强度

• A全线平均客流量
• B平均客流量
• C全线平均集散量
• D平均集散量

城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于城市轨道交通。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁;高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次，所以属于地铁。()

• A全线平均客流量
• B平均客流量
• C全线平均集散量
• D平均集散量