2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为（）。
A、机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。
B、橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。
C、过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。
D、橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。
轴箱橡胶垫破损、上下层板错位时，使轴箱橡胶垫失去对轮对和承载鞍的（）作用。
下列属于EFG3橡胶垫缓冲装置部件的有（）
A、上下壳体
B、橡胶垫
C、卡环
D、安装座
“始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶垫无错位，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。
A、对
B、错
当铜管采用钢质支承时，支承与铜管之间应用（）。
A、石棉橡胶垫
B、薄铜片隔离
C、石棉橡胶垫或薄铜片隔离
D、以上全不是
下列属于EFG3橡胶垫缓冲装置部件的有()
A.上下壳体
B.橡胶垫
C.卡环
D.安装座
此题为多项选择题。
轴箱橡胶垫破损、错位：裂损为灰白或黑色的破损痕迹，错位为橡胶垫与（）不平行。
A、侧架上导框
B、侧架下导框
C、承载鞍
D、轴承外圈
CRH380A/L对清理干净的防振橡胶垫进行外观状态检查要求？（）
A、防振橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀不得存在灰尘、锈垢或其它污物。
B、防振橡胶垫上下表面不得存在较大凹陷、变形。
C、橡胶部分不得存在龟裂、老化、裂纹，橡胶与金属板粘接处不允许有开裂。
D、防振橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时更换。
活动轿厢超载保护装置是在活动轿厢的底盘与轿厢架固定底盘间，垫以一定数量特殊要求的（），用橡胶垫变形来测量轿厢重量。
A、橡胶垫
B、弹簧
C、传感器
D、木块
临修车制动管与吊座间木垫丢失或破损时，须（）
A、更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫
B、更换为尼龙垫
C、更换短纤维增强橡胶垫
D、更换木垫
车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰，通过使用容易分开的（），连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。
A.螺栓
B.插销
D.铆钉
安装玻璃时可以使用橡胶垫固定，此时应按照（）的顺序固定橡胶垫。
A、先从玻璃的顶部开始，然后是侧面，最后是下部
B、先从玻璃的侧面开始，然后是下部，最后是顶部
C、先从玻璃的下部开始，然后是侧面，最后是顶部
A、先从玻璃的侧面，然后是顶部，最后是下部
B、先从玻璃的侧面，然后是下部，最后是顶部
C、先从玻璃的下部，然后是侧面，最后是顶部
D、先从玻璃的顶部，然后是侧面，最后是下部
非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。
A、车身
B、车架
C、车轮
煤气管道节门处的密封材料一般使用（）。
A、油盘根
B、石棉橡胶垫
C、石墨
D、硅胶垫
不锈钢板、铝板风管与碳素钢支架的横担接触处，要采取橡胶垫等防腐措施。()
此题为判断题(对，错)。
