题目

变速器的操纵机构由()等构成。
(A)变速杆
(B)变速叉
(C)变速轴
(D)安全装置

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“两脚离合器法”具体操作是:轨道车起步后,到升挡时要立即松开油门,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移至空挡位,接着抬起离合器踏板,再立即踏下,并迅速将变速杆推入高一级挡位,然后在缓慢松抬离合器踏板,同时,逐渐加大有门。

A、对

B、错

导致变速器脱档的故障原因有()

A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良

B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形

C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断

D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

变速箱变速时必须在一个变速杆处于()位置时,另一个变速杆才可进行挂挡。

A.一挡

B.倒挡

C.前进

D.空挡

变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。

此题为判断题(对,错)。

大型货车换挡时,首先应()。A.踏下离合踏板B.迅速抬起加速踏板C.将变速杆移到空挡位置D.踏下制动器

大型货车换挡时,首先应()。

A.踏下离合踏板

B.迅速抬起加速踏板

C.将变速杆移到空挡位置

D.踏下制动器

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