[单选]在交通行为中，行人过马路时只要走了斑马线，闯红灯也没有关系。以下说法正确的是（）.
A．不对，行人过马路要走斑马线，但也不能闯红灯
B．对的
C．行人过马路走了斑马线，哪怕行人闯红灯，出了车祸司机要负主要责任
D．行人过马路闯红灯，车祸中司机不负责任

材料：2017年6月25日起，成都交警在全市范围内开展“车让人”专项治理行动。近年来伴随我国机动车辆的与日俱增，因机动车事故死亡或受伤的人数呈不断上升态势，其中行人与机动车之间的矛盾更是愈发突出，每年因为不遵守交通规则，由于机动车和行人的互不礼让而发生的事故占到事故的90%。在专项治理活动中，继路面民警对机动车斑马线不让行的违法行为进行整治后，28日，成都交警全城启用“全球眼”，对不让行斑马线的违法行为，交管部门现在已经是“天眼地网”严查，并成为常态机制，及时发现和精准查处不按规定让行的交通违法。违法行为如何认定？交警部门表示，标准只有一个——斑马线应停车礼让。对于机动车行经人行横道未速行驶的，以及遇行人正在通过人行横道时未停车让行的违法行为，一律依法予以罚款50元、记3分的处罚。成都交警表示，交管部门将以人民路、蜀都大道两条交通主干道为重点，在城区打造首批12个文明礼让示范路口，同时，在全市范围逐步扩展治理重点和区域，主城区外的各区市县可以参照处理。对于公交、出租、网约车等多车单位，交管部门已提前沟通。如上述单位驾驶员违反交规，不仅会被罚款记分，同时还会被抄告单位。为了进一步保障市民安全过街，成都交警将优化行人过街信号灯配时，增设二次过街安全设施，特别是在未设置信号灯的斑马线前，科学增设“礼让行人”提示标志，增加斑马线夜间闪光警示设施。为进一步促进礼让行人，市文明办组织开展宣传活动，志愿者拿着“车让人我点赞”的绿色车贴，为礼让行人的车主贴在车辆尾部，和交警一起为让行斑马线的驾驶员点赞。问：请结合材料谈谈你的看法。

当前,全国多地交警部门对“不礼让斑马线”的机动车进行抓拍处罚。对此,有评论文章指出,机动车“礼让斑马线”行动要从“礼让”向“理让”转变,不仅要规范机动车避让行人,更要倡导行人与机动车互相避让。违法行走的路人,则不在“礼让斑马线”的范围。这观点强调了（  ）

①公民行使的权利和履行的义务是相同的  

②公路交通治理要遵循法律面前一律平等原则

③交通参与者要坚持权利与义务统一的原则 

④公民必须在法律的范围内行使政治权利

A.①③ B.①④ C.②③ D.②④

当前，全国多地交警部门对“不礼让斑马线”的机动车进行抓拍处罚。对此，有评论员文章指出，机动车“礼让斑马线”行动要从“礼让”向“理让”转变，不仅要规范机动车避让行人，更要倡导行人与机动车互相避让。违法行走的路人，则不在“礼让斑马线”的范围。这一观点强调了（  ）

①交通参与者要坚持权利与义务统一的原则

②自觉行使监督权是每个公民义不容辞的职责

③公民必须在法律的范围内行使政治权利

④道路交通治理要遵循法律面前一律平等的原则

A.①③ B.①④ C.③④ D.②③

2017年10月12日，玉林交警部门在玉林城区教育中路玉林师范学院西区门前斑马线对不礼让斑马线的16辆车进行处罚，给予扣3分，罚款150元的处罚。这些车辆驾驶员的行为属于

A.违纪行为

B.行政违法行为

C.民事违法行为

D.严重违法行为