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国际多式联运经营人对货主负全程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上一般做法，可分为（）责任制。
A、统一责任制
B、分段责任制
C、全程责任制
D、修正统一责任制
E、区段责任制
在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（)。
A．统一责任制
B．修正责任制
C．分段责任制
D．网状责任制
E．相对责任制
（单选题）损失分摊的方法不包括：（）
A共同责任制
B比例责任制
C限额责任制
D顺序责任制
《海牙规则》实行的承运人责任制是()。
选择一项：
a.严格责任制
b.过失责任制
c.无过失责任制
d.不完全过失责任制
选择一项：
a.严格责任制
b.过失责任制
c.无过失责任制
d.不完全过失责任制
在我国，重复保险一般采用的分摊方法是（）。
A.限额责任制
B.比例责任制
C.顺序责任制
D.求偿责任制